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预埋槽道装置埋件以及构造的检查埋件上下与左右的检查在丈量放样的过程中，预埋件的检查以及构造的检查相继展开，丈量的人员将埋件标高线、分格线均用墨线弹在构造上，根据十字中心线，施工人员用尺子停止丈量，检查出埋件左右、上下的偏向。埋件的进出检查埋件进出时，丈量放线人员从首层与顶层用钢线检查，普通在15米左右布置一根钢线，为减少垂直钢线的数量，横向运用鱼丝线停止构造检查，检查尺寸的计算：理论尺寸-实践尺寸=偏向尺寸。

预埋件焊接前，必须检查钢筋钢板的品种是否符合设计要求及强制性标准规定，对不符合要求者，需查明原因，妥善解决。对于焊条和焊剂型号的选定，需根据其使用要求和不同性能来进行，当采用压力埋弧焊时，采用与主体金属强度相适应的焊条；当采用手工焊时，应按强度低的主体金属焊条型号。预埋件的焊缝型式应由锚筋的尺寸确定，对直径大于20mm的锚筋先选用压力埋弧焊，当施工条件受限，也可用电弧焊，选择适当的焊缝形式可以保证预埋件焊接质量。

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地铁通道经检查符合图纸要求后，用手推车气割开方孔。方孔尺寸为45mm×25mm矩形孔，根据地铁通道设计图纸要求，将预埋的槽钢用钢筋焊接成构件，放置在台车上。预埋槽道通过T型螺栓与小车连接。小车在地铁通道内移动到预***置后，将环向接地钢筋与综合接地系统焊接。小车液压系统将小车升起，两侧展开翼子板，以满足设计要求。